ترتبط موثوقية نظام الصرف في الميناء ارتباطًا مباشرًا بسلامة وكفاءة البضائع في الفناء. تخضع واجهة المحطة وساحة الحاويات لمعدات ثقيلة متدحرجة على مدار السنة ، ويتم غزو مياه الأمطار ومياه البحر بالتناوب ، لذلك غالبًا ما يكون من الصعب على أنابيب الصرف العادية أن تكون مؤهلة لفترة طويلة. في ظل ظروف العمل القاسية هذه ، أصبحت أنابيب القيراط عالية القوة الحل المفضل للتصميم الهندسي.
أنبوب القيراط عبارة عن أنبوب لف ساخن للجدار الهيكلي من البولي إيثيلين عالي الكثافة ، كما أن هيكله المموج الفريد يعطي أداء صلابة الحلقة الممتازة للأنبوب. بالنسبة للمنطقة شديدة التحمل في الميناء ، يمكن اختيار المنتجات ذات الصلابة الحلقية SN12.5 أو حتى SN16 ، والتي يمكن أن تقاوم بشكل فعال الضغط المستمر الناجم عن تغطية التربة العميقة والآلات المتدفقة ، وتجنب سوء الصرف الناجم عن تشوه الأنابيب. في الوقت نفسه ، فإن مادة البولي إيثيلين نفسها لديها امتصاص منخفض للغاية للماء ومقاومة ممتازة للتآكل الكيميائي. في مواجهة التآكل الملحي والقلوي لمياه البحر والحمض الضعيف والوسائط القلوية الضعيفة التي قد تتسرب من الفناء ، لن يتقشر الجدار الداخلي للأنبوب أو يتدرج ، وستظل الخصائص الهيدروليكية مستقرة.
من حيث القدرة على التكيف البناء ، وأنبوب قيراط يعتمد مأخذ من نوع اتصال تنصهر أو اتصال مأخذ خنق ، ومختومة واجهة موثوق بها ، والتي يمكن أن تتكيف مع تسوية الصغرى متفاوتة التي قد تحدث في الأساس التربة لينة من الميناء. طول الأنبوب يمكن تخصيصها ، مما يقلل كثيرا من عدد من واجهات ، ويحسن كفاءة زرع ، ويقصر من الوقت تدخل لتشغيل منطقة الميناء. جدارها الداخلي على نحو سلس ، ومعامل خشونة مانينغ منخفضة ، وسرعة تدفق الصرف بسرعة تحت نفس المنحدر ، والتي يمكن أن تستنزف بسرعة مياه الأمطار ومنع الفناء من الفيضانات.
من منظور دورة الحياة بأكملها ، فإن متانة أنابيب القيراط عالية القوة تزيد عن 50 عامًا ، وخالية من الصيانة اليومية ، وميزة التكلفة الشاملة واضحة. بالنسبة لتجديد الصرف في مناطق الموانئ الجديدة أو ساحات التخزين القديمة ، يعد اختيار أنابيب القيراط التي تلبي المعايير الوطنية خيارًا عقلانيًا لبناء شبكة تصريف صلبة تحت الأرض وضمان تشغيل الميناء في جميع الأحوال الجوية.
