در شریان های ترافیکی شهری ، گذاشتن خطوط لوله در زیر گذرگاه های عابر پیاده همیشه یک مشکل در مهندسی شهرداری بوده است - نه تنها برای اطمینان از ترافیک روان ، بلکه برای اطمینان از ایمنی و کارایی ساخت و ساز. خطوط لوله سنتی اغلب به دلیل وزن زیاد ، رابط های پیچیده و سازگاری ضعیف با چالش هایی روبرو هستند. ظهور لوله های قیراط HDPE راه حل بهتری برای این صحنه ارائه می دهد. مزیت اصلی آن "راحتی ساخت و ساز" در حال تبدیل شدن به یک انتخاب قابل اعتماد برای بسیاری از پروژه ها است.
از منظر ویژگی های مواد ، لوله های قیراط HDPE از مواد خام پلی اتیلن با چگالی بالا ساخته شده اند و وزن آن تنها حدود 1 / 8 وزن لوله های بتنی با همان قطر است. این بدان معناست که در زیر گذرگاه های باریک عابر پیاده ، پرسنل ساختمانی می توانند به راحتی بدون ماشین آلات بزرگ کار کرده و نصب کنند و سرمایه گذاری در نیروی کار و تجهیزات را تا حد زیادی کاهش می دهد. در عین حال ، طراحی ساختاری منحصر به فرد آن ، رابط خط لوله را ساده و قابل اعتماد می کند. چه یک رابط الکتروفیوژن باشد و چه یک رابط ذوب داغ ، می توان آن را در مدت زمان کوتاهی متصل کرد و رابط دارای عملکرد آب بندی قوی است که به طور موثر خطر نشت را در مرحله بعدی کاهش می دهد و دوره ساخت را بیشتر کوتاه می کند.
مهمتر از آن ، لوله قیراط HDPE دارای انعطاف پذیری و مقاومت در برابر ضربه است و می تواند با زمین های پیچیده مانند نشست فونداسیون سازگار شود. در مناطقی با جریان زیاد عابر پیاده و تغییرات مکرر در بارهای زمینی مانند گذرگاه های عابر پیاده ، می تواند آسیب خط لوله ناشی از نشست را کاهش دهد و هزینه های نگهداری بعدی را کاهش دهد. در مقایسه با مشکلی که خطوط لوله سنتی نیاز به تعمیر و نگهداری مکرر دارند ، دوام و راحتی ساخت لوله قیراط HDPE باعث می شود که پروژه هم در سرمایه گذاری اولیه و هم در استفاده طولانی مدت سودمندتر شود. چه لوله گذاری جاده جدید باشد و چه تبدیل و ارتقاء شبکه لوله های قدیمی ، استفاده از لوله قیراط HDPE در زیر گذرگاه عابر پیاده به دلیل ساخت و ساز راحت و ایمن ، پشتیبانی قوی برای ارتقای کارآمد مهندسی شهرداری فراهم کرده است. و ویژگی های قابل اعتماد ، و به یک انتخاب ایده آل برای اتصال شبکه لوله های زیرزمینی شهری با حمل و نقل راحت تبدیل شده است.
.jpg)
