恶劣天气下 PE 燃气管施工的质量控制要点​

暴雨、大雪、沙尘、寒潮……极端天气越来越频繁，却挡不住城市燃气管网建设的节奏。PE燃气管因其柔韧、耐腐蚀、抗震等优势成为主力管材，但在恶劣天气下施工，稍有疏忽就会留下冷焊、虚焊、管体位移、沟槽积水等隐患，后期运行出现燃气泄漏，维修成本翻倍。如何把“看天吃饭”变成“心中有数”？一线施工队只要抓住以下五个质量控制要点，就能在风雨雪沙中交出合格工程。

一、材料预热：让管材“先热身”再上阵

低温是pe管第一杀手。5℃以下，管材进入“脆性模式”，搬运磕碰就会产生微裂纹；焊接时若表面温度低于0℃，熔融层与本体结合不牢，形成冷焊。

现场做法：

1. 管材到货后立即放入可移动保温棚，棚内温度保持10～15℃，存放时间≥12 h。

2. 焊接前用红外测温枪抽检管端，温度＜5℃时启用预热板，均匀加热至10～15℃，加热长度沿管口向外各200 mm。

3. 预热板撤离后5 min内必须开始铣削，防止“回温”。

二、焊接温控：给焊机“戴手套”再调参

大风、降雨会迅速带走热量，热板表面实际温度比设定值低10～20℃，导致加热不足。

对策：

1. 给热板加装防风罩，四周用耐高温硅胶帘封闭，顶部留φ50 mm排气孔，既挡风又防凝露滴落。

2. 每班次首件做“热板温度校准”：将表面温度计放在热板中央，实测值与设定值偏差≤±3℃方可开机。

3. 吸热时间与板温同步修正：当环境温度＜5℃，吸热时间延长10%；＜－10℃，延长20%，并记录于《焊接参数追踪表》。

三、沟槽排水：把“水患”变成“水净”

暴雨后沟槽积水，浮力会让管身上浮，回填后产生悬空；泡水的焊口易出现气泡、银纹。

步骤：

1. 开挖同步埋设φ200 mm盲管，每30 m设集水井，井内放自动抽水泵，水位≥300 mm即启动。

2. 焊接操作台高于槽底0.5 m，焊区四周铺防渗布，防止雨水溅湿热板。

3. 每道焊口完成后立即用可重复使用的“Ω”型密封帽扣住管口，帽内放干燥剂包，杜绝水汽倒灌。

四、接口保护：让焊缝“穿雨衣”再回填

风沙、冰雹会砸伤 freshly made 焊缝，紫外线加速PE氧化。

措施：

1. 焊缝冷却至40℃以下后，缠绕两层黑色UV防护膜，搭接宽度≥50%，膜外再套抗冲击帆布套。

2 回填细土粒径≤10 mm，先人工抛填300 mm厚，用木质夯板轻夯，严禁机械直接碾压。

3. 当天气温骤升或骤降≥15℃时，次日对前一日焊口进行10%抽检，做卷边切除检验，发现裂缝立即返工。

五、过程巡检：把“事后堵漏”变成“在线纠偏”

恶劣天气变化快，仅靠最终验收无法挽回已隐蔽的缺陷。

做法：

1. 建立“天气—工序”双维度巡检表：风力≥6级、降雨≥10 mm/h、温度≤0℃时，每完成一道焊口立即用手机APP上传环境温度、湿度、焊机编号、热板实测温度、焊工代码、焊缝照片，云端自动比对标准值，超限立即红色预警。

2. 项目部设“恶劣天气质量官”，专职巡查保温棚、防风罩、抽水泵运行状态，每2 h填写一次《极端天气巡检记录》，发现问题10 min内停单整改。

3. 竣工资料中单独成册《恶劣天气焊接日志》，含照片、曲线、返工记录，为后期运营单位提供可追溯数据。

结语

PE燃气管在恶劣天气下施工并非“赌运气”，而是“拼细节”。把材料预热、焊接温控、沟槽排水、接口保护、过程巡检做成标准化动作，哪怕零下二十度、十级大风、暴雨如注，也能让每一条焊缝都经得起时间与气压的双重考验，真正守住城市燃气的“生命线”。