Dalam projek saliran perbandaran dan lencongan kumbahan hujan, ciri hidraulik saluran paip secara langsung menentukan kecekapan operasi sistem. Tiub karat, iaitu tiub penggulungan terma dinding struktur polietilena berketumpatan tinggi, menjadi pilihan pilihan untuk mengurangkan rintangan aliran kerana struktur licin dinding dalamannya yang unik. Semasa proses pembentukan, lapisan dalam menggunakan penyemperitan berterusan dan pemampatan cahaya. Permukaan sangat rata dan licin, dan pekali kekasaran Manning boleh serendah kira-kira 0.009. Berbanding dengan paip konkrit atau belos tradisional, gangguan lapisan sempadan aliran air sangat lemah, dan kehilangan kepala air di sepanjang laluan berkurangan dengan ketara. Di bawah cerun dan diameter paip yang sama, dinding dalam yang licin boleh membawa kadar aliran dan kapasiti aliran lebih tinggi, mengurangkan risiko pemendapan dengan berkesan, dan mengurangkan kekerapan penyelenggaraan harian. Pada masa yang sama, bahan polietilena itu sendiri mempunyai sifat hidrofobik dan rintangan haus, ia tidak mudah untuk skala semasa operasi jangka panjang, dan kelebihan kelancaran dinding dalam dapat dikekalkan. Pada sambungan paip, gabungan elektrofus plug-in atau pengedap galas pendikit digunakan. Antara muka adalah peralihan rata, kalis air tidak ada kesilapan, dan seterusnya menjamin kecekapan hidraulik keseluruhan sistem perparitan. Bagi projek yang memerlukan kawalan ketat ke atas kedalaman pengebumian dan penggunaan tenaga stesen pam, rintangan yang rendah bermakna kos operasi komprehensif dan jangka panjang boleh dioptimumkan dengan menggunakan diameter yang lebih kecil atau cerun yang perlahan. Dalam aplikasi praktikal, paip karat licin berdinding dalam berprestasi baik dalam rangkaian saliran aliran graviti, pengumpulan air hujan dan pengangkutan, dan bahagian saliran loji rawatan kumbahan, dan output prestasi hidro yang stabil memberikan jaminan yang boleh dipercayai untuk tadbir urus persekitaran air bandar. Memilih tiub karat dengan dinding dalam yang licin adalah untuk mengurangkan rintangan aliran saliran dari sumber dan membina saluran saliran bawah tanah yang lebih cekap dan tahan lama.
