Pembinaan semula jalan Xiaochang Dawu, sebaik-baiknya pembinaan belos berdinding dua.

Belos berdinding dua ialah jenis paip komposit baharu yang diperbuat daripada polietilena berketumpatan tinggi sebagai bahan mentah utama dan dihasilkan melalui proses penyemperitan khas. Dinding dalam paip licin dan rata, dan dinding luar adalah struktur beralun berterusan, menggabungkan kekuatan struktur dan kelebihan aliran bendalir. Pada masa ini, kawasan Xiaochang Dawu sedang memajukan projek menaik taraf jalan perbandaran di seluruh wilayah, termasuk penggantian rangkaian paip lama, pengembangan sistem perparitan dan kandungan pembinaan lain. Belos berdinding dua telah menjadi paip pilihan untuk projek pengubahsuaian ini berdasarkan kelebihan kesesuaian.

Titik jualan teras terutamanya merangkumi empat aspek: pertama, kebolehtelapan saliran yang baik dan kos operasi dan penyelenggaraan yang rendah. Pekali kekasaran dinding dalam belos berdinding dua hanya 0.009. Di bawah keadaan diameter paip yang sama, lebihan aliran kumbahan dan air hujan adalah kira-kira 30% lebih tinggi daripada paip konkrit tradisional, yang boleh memenuhi keperluan untuk peningkatan kapasiti saliran serantau selepas transformasi jalan. Pada masa yang sama, dinding dalam yang licin tidak mudah melekat pada kekotoran seperti pasir dan minyak. Kekerapan pembersihan dan penyelenggaraan harian boleh dikurangkan lebih daripada 40%, dan input tenaga kerja dan bahan bagi operasi jangka panjang rangkaian paip dapat dikurangkan dengan berkesan. Kedua, ia mempunyai rintangan ubah bentuk yang kuat dan sesuai untuk keperluan beban jalan. Struktur beralun khas memberikan paip kekukuhan cincin yang baik. Apabila diletakkan di bawah jalan perbandaran dengan kedalaman tertimbus biasa 1 hingga 3 meter, ia boleh menahan beban menegak dan tekanan sisi tanah yang disebabkan oleh laluan turapan, dan tidak terdedah kepada keretakan dan ubah bentuk. Ia boleh disesuaikan dengan keadaan geologi bahagian jalan yang berbeza di Dataran dan bukit Dawu di kawasan Xiaochang tanpa rawatan pengukuhan asas yang kompleks. Ketiga, pembinaan dan pemasangan adalah mudah dan memendekkan tempoh projek. Berat paip beralun dua dinding hanya 1 / 8 daripada paip konkrit dengan spesifikasi yang sama. Ia boleh menyelesaikan operasi pemindahan dan pemasangan tanpa peralatan pengangkatan yang besar. Antara muka disambungkan dengan gelang getah pengedap elastik. Ia mempunyai pengedap yang baik dan operasi pemasangan yang mudah. Panjang standard paip tunggal boleh mencapai 6 meter. Berbanding dengan bilangan antara muka paip jangka pendek tradisional, ia boleh memampatkan masa pembinaan jalan dengan berkesan dan mengurangkan kesan ke atas perjalanan harian penduduk. Keempat, rintangan kakisan adalah sangat baik dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang. Bahan mentah paip itu sendiri mempunyai rintangan asid dan alkali yang baik, rintangan penuaan, tidak akan terhakis oleh humus dalam tanah, komponen asid dan alkali dalam kumbahan domestik, hayat perkhidmatan biasa boleh mencapai lebih daripada 50 tahun, ia tidak perlu diganti dengan kerap, ia memenuhi keperluan perancangan jangka panjang untuk projek pengubahsuaian jalan, dan mengurangkan kos pembinaan berulang seterusnya.

Dari segi senario dan penyesuaian kepada orang ramai, belos berdinding dua bukan sahaja sesuai untuk saliran air hujan dan pemasangan rangkaian paip pengumpulan kumbahan dalam Projek Pembinaan Semula Jalan Xiaochang Dawu, tetapi juga boleh digunakan untuk transformasi lencongan air hujan dalam komuniti, pengairan air tanah ladang dan penghantaran air, selongsong pelindung kabel komunikasi bawah tanah dan adegan lain. Populasi yang sesuai termasuk unit pembinaan jalan perbandaran, kontraktor pembinaan rangkaian paip, pembeli projek pembinaan infrastruktur bandar dan luar bandar, dan lain-lain.

Pada masa ini, pengeluaran dan pembinaan belos dua dinding adalah selaras dengan piawaian kebangsaan semasa untuk paip kejuruteraan perbandaran. Semua penunjuk prestasi produk telah lulus ujian oleh pihak ketiga yang berwibawa dan boleh memenuhi keperluan pematuhan pelbagai projek pembinaan infrastruktur perbandaran. Data operasi bagi bahagian perintis transformasi jalan yang telah siap di kawasan Xiaochang Dawu menunjukkan bahawa rangkaian saliran yang menggunakan belos dua dinding beroperasi dalam keadaan stabil, tiada kebocoran, sekatan dan masalah lain, dan akan digunakan dalam lebih banyak bahagian jalan yang diubahsuai pada masa hadapan.