市政给排水、电力通信扩容,常把PE拖拉管顶进原状土中。塑料管柔性高,可一旦覆土沉降超过15mm,路面就会开裂、检查井错位。沉降观测怎么做?从仪器到处理,一文说清。
一、先布“眼睛”——仪器选点与安装
1. 选断面:沿管长每20m设一个观测断面,穿越道路、铁路、建筑物时加密到10m。
2. 地面钉:用φ50mm不锈钢测量钉,钉帽与地面齐平,周边用环氧树脂封边,防碾压松动。
3. 深层点:在管顶正上方钻φ110mm孔,埋设PVC测斜管,深度为管外径+1m,用膨润土球回填,保证与土体同步下沉。
4. 基准网:工地200m外设两个深埋基准点,用二等水准闭合,误差≤0.5mm。
二、再读“脸色”——数据采集与预警
1. 初始值:回拉pe管前,连续测3天,取均值作为“零”。
2. 频率:回拉阶段每2h一次;注浆阶段每1h一次;后期7天内每天一次,之后每周一次,持续两个月。
3. 工具:电子水准仪+铟钢尺,读数到0.01mm;深层水平位移用测斜仪,深度间距0.5m。
4. 预警:单点累计沉降≥10mm或日变量≥3mm,立即停钻,启动复测与处置流程。
三、沉降超标?三步把塑料管“拉”回来
1. 停拉注浆:暂停回拉,在沉降最大断面两侧1m处,用φ32mm注浆管低压(0.2MPa)注入水泥-水玻璃双液浆,水灰比0.8:1,凝固时间控制在45s,快速抬升土体。
2. 管周回填:若注浆后仍下沉,采用“泥浆套”技术,在PE管外壁同步注入膨润土-聚合物浆,填充孔隙,减少摩阻,让塑料管“浮”起来。
3. 复拉校正:沉降稳定后,用导向仪复测轨迹,若高程偏差>20mm,回拉PE管重新调整坡度,再二次注浆固化,直至沉降速率<0.1mm/d。
四、长效防护——把沉降关进“笼子”
1. 管顶铺设200mm厚中粗砂+5%水泥加固层,分散上部荷载。
2. 道路结构层加铺双向钢塑格栅,抗拉强度≥50kN/m,减少差异沉降。
3. 竣工后每季度复测一次,连续一年,数据存档,作为后期运维的“身份证”。
沉降观测不是拍脑袋,仪器布得准、数据读得快、措施下得狠,PE拖拉管才能在脚下“悄悄”穿城而过,不给马路留疤。
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