DN2000-karaatpijp met grote diameter, voor gemeentelijk hoofdleidingnetwerk

Als de aorta van het stedelijke drainagesysteem, heeft het gemeentelijke hoofdpijpnetwerk strikte eisen aan de stroomcapaciteit, structurele stabiliteit en bedrijfsveiligheid op lange termijn van de buis. Wanneer de pijpdiameter springt naar DN2000-niveau, is de polyethyleen gewikkelde structurele muurpijp met hoge dichtheid, die in de industrie vaak karaatpijp wordt genoemd, een betrouwbare keuze geworden in grootschalige drainageprojecten met zwaartekrachtstroming vanwege het unieke vormproces en de structurele voordelen.

De pijp wordt gemaakt van high-density polyethyleen grondstof, die onder hete staat wordt gewonden en gevormd om een samengestelde structuur van de pijpmuur met speciaal-gevormde versterkende ribben op de buitenmuur en vlotte en vlakke binnenmuur te vormen. Dit ontwerp verbetert effectief de ringstijfheid terwijl zeer het materiële verbruik per eenheidslengte wordt verminderd, makend DN2000-specificatiepijp niet alleen geschikt om diepe aarddruk te weerstaan, maar ook gemakkelijk op te heffen en te vervoeren. Het voordeel van de Manning-coëfficiënt van vlotte binnenmuur kan het hoofdverlies in groot-diameter vervoer over lange afstand effectief verminderen en de efficiënte hydraulische prestaties van het systeem van het pijpnetwerk handhaven.

In gemeentelijke stampijptoepassingen is interfacebetrouwbaarheid een kernprobleem. De pijpleiding is meestal verbonden door een stopcontact-type elektrofusieverbinding of gasklepafdichtring. De versterkende ribben aan de interface en het lasmateriaal vormen na installatie een geïntegreerde homogene verbinding, die effectief bestand is tegen de schuifspanning veroorzaakt door ongelijke bezinking en voldoet aan de milieubeschermingseisen van nul lekkage. Voor secties met een hoog grondwaterpeil of zachte bodemfundering heeft de DN2000-karaatpijp een goede flexibiliteit en slagvastheid, die zich kan aanpassen aan een bepaalde mate van bodemverplaatsing en het risico op stijve breuken kan verminderen.

Vanuit het oogpunt van de constructie is het gewicht slechts ongeveer een tiende van dezelfde specificatie van betonnen buizen en kan het in de greppel worden geplaatst zonder grote hijsapparatuur, wat de bouwperiode aanzienlijk verkort en de interferentie voor stadsverkeer vermindert. Tegelijkertijd kan de pijpleiding worden geprefabriceerd door elektrofusie aan de rand van de greppel volgens de behoeften van de locatie, en vervolgens kan de pijp als geheel worden verlaagd, waardoor de kwaliteit van de interface verder wordt gegarandeerd.

Bij het selecteren van DN2000-karaatpijp als hoofdpijpnetwerk, is het noodzakelijk om de ringstijfheidsgraad redelijkerwijs te bepalen op basis van de werkomstandigheden zoals begrafenisdiepte, dynamische belastingsgraad en grondwaterniveau, en strikt de opvulverdichtingsspecificatie te volgen om de vorming van het pijp-grond interactiesysteem. Wetenschappelijke ontwerpselectie en gestandaardiseerde constructiecontrole zijn de basis voor de service-efficiëntie op lange termijn van deze pijp met grote diameter.