A construção da rede rodoviária na área de Wuhan está avançando de forma constante. Como elo central da construção da rede de tubulações subterrâneas, a construção pré-incorporada da estrada de apoio para tubulações de abastecimento de água e drenagem está diretamente relacionada à operação de longo prazo do sistema de abastecimento e drenagem de água da rede rodoviária. No estágio inicial, é necessário combinar as características hidrológicas da área com rios e lagos densos e alto nível de água subterrânea para completar pesquisas precisas no local e selecionar tubos de plástico adequados para garantir que tenham excelente resistência à pressão, resistência à corrosão e resistência ao assentamento. Durante a construção, as trincheiras são escavadas de acordo com as especificações, e o achatamento da parte inferior da ranhura e da inclinação da drenagem são controlados para evitar danos ao tubo devido ao acúmulo de água ou força irregular. As interfaces dos tubos precisam ser alinhadas com precisão durante o processo de assentamento e as conexões que atendem aos padrões de processo são adotadas para garantir uma vedação rígida. Quando as valas dos tubos são preenchidas, elas são colocadas em camadas e compactadas, levando em consideração os requisitos de carga da superfície da estrada e a proteção Em vista das características climáticas concentradas de Wuhan durante a estação de enchentes, instalações de desvio temporárias devem ser instaladas de forma síncrona durante o processo de construção para evitar que o acúmulo de água na vala afete o andamento da obra e a qualidade da construção. Após a conclusão, o teste de água fechada e o monitoramento do assentamento serão realizados seção por seção para investigar os perigos ocultos de vazamento, confirmar a estabilidade da força do tubo e construir uma forte linha subterrânea de abastecimento de água e proteção de drenagem para a operação segura da rede rodoviária na área.
