¿Cómo reparar los fuelles rotos?

2025-05-05

En la construcción municipal, la renovación de tuberías y otras operaciones de ingeniería, debido a una operación descuidada o una planificación previa poco clara, los fuelles a menudo se rompen. Los fuelles miden generalmente 6 metros cada uno. Una vez roto, parece ser solo un daño local, pero de hecho puede llevar a la falla de toda la función de la tubería. Entonces, cuando se encuentre con problemas como fuelles rotos y fuelles rotos, ¿cómo tratarlos con ? ¿Existe un método de reparación simple y efectivo?

1. Método de reemplazo general: la solución más segura

Teniendo en cuenta las características estructurales y los requisitos de uso de los fuelles, la forma más económica y efectiva es reemplazarlos en su conjunto. Cuando los fuelles están rotos, la construcción debe detenerse inmediatamente y luego continuar excavando a lo largo de la tubería para exponer por completo y eliminar toda la tubería dañada. Al reemplazar, elija una tubería nueva que sea completamente consistente con con las especificaciones y materiales originales de la tubería para garantizar que cumpla con los requisitos estándar nacionales relevantes, como "Sistema de tubería de pared estructural de polietileno enterrado (PE)", como el estándar nacional de tubería corrugada de doble pared de HDPE de Hubei. Tomando como ejemplo la tubería corrugada de doble pared de HDPE, la rigidez del anillo, el grosor de la pared y otros parámetros de la nueva tubería deben cumplir con los estándares para garantizar el uso normal posterior.

Segundo, estrategias de reparación específicas para diferentes grados de daño

(1) Daño leve

Si la tubería corrugada está solo parcialmente cavada, se puede reparar una pequeña área de grietas o agujeros mediante soldadura. Para tubería corrugada de doble pared de HDPE, use un electrodo especial de HDPE, a través de soldadura de aire caliente, el electrodo se funde y llena en la parte dañada, y luego se refuerza con bobinado de geotextil para mejorar la resistencia y el sellado de la pieza de reparación. Durante el funcionamiento, se debe prestar atención a limpiar la parte dañada para garantizar que la superficie de soldadura esté seca y libre de impurezas para garantizar el efecto de soldadura.

(2) Daño medio

Cuando el área de excavación es grande, pero no está completamente rota, se puede utilizar el método de reparación de conexión de aro de tubería. Seleccione el aro de la tubería con un diámetro ligeramente mayor que la tubería dañada, coloque el aro de la tubería en la parte dañada y luego llene el pegamento de sellado o el anillo de goma entre el aro de la tubería y la tubería, apriete los pernos en el aro de la tubería, de modo que el aro de la tubería y la tubería estén bien ajustados para lograr el propósito de sellado y refuerzo. Este método es adecuado para un tratamiento de emergencia temporal para ganar tiempo para un reemplazo general posterior.

(3) Daños graves (excavación)

Para el caso de una excavación completa, incluso si la reparación local se puede restaurar temporalmente después de su uso, también existe un gran peligro para la seguridad. Se recomienda elegir primero el reemplazo general. Si toda la tubería no se puede reemplazar inmediatamente debido a circunstancias especiales, se puede utilizar el manguito termorretráctil de fusión eléctrica para conectar. El manguito de termorretracción de fusión eléctrica se coloca en la interfaz de las dos tuberías rotas y se calienta con una máquina soldadora de fusión eléctrica para integrar completamente el manguito y la tubería para formar una conexión firme. Sin embargo, este método requiere alta tecnología de operación, requiere operación profesional y el costo de conexión es relativamente alto.

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