Richtlijnen voor selectie van specificaties en ringstijfheid van karaatbuizen die veel worden gebruikt in gemeentelijke techniek

Specificaties van gemeenschappelijke karaatbuizen in gemeentelijke techniek

De volledige naam van karaatpijp is high-density polyethyleen gewikkelde structurele muur B-vormige pijp, die een van de hoofdleidingen in de gemeentelijke pijpnetwerkbouw is. Op dit moment dekt de diameter van karaatpijp die vaak wordt gebruikt in gemeentelijke projecten de DN300 tot DN4000-reeks, en de conventionele toevoerlengte is 6 meter en 9 meter. Niet-standaard lengtes kunnen ook worden aangepast aan de speciale behoeften van het project. Verschillende diameters zijn geschikt voor verschillende toepassingsscenario 's: DN300-DN1200-specificaties worden meestal gebruikt voor gemeentelijke rioolaftakpijpen, gemeentelijke secundaire pijpnetwerken en oude pijpnetwerkreconstructietakken; DN1500-DN4000-specificaties met grote diameter worden meestal gebruikt voor stedelijke hoofdleidingen voor regenwaterafvoer, rioolwaterzuiveringsinstallatie, waterinlaat- en uitlaattoezichthouders, onderdoorgangstunnelafvoersystemen, watertransmissieprojecten en andere scenario 's. De interfacevorm is voornamelijk gebaseerd op een elektrische hotmelt-aansluiting en een krimpkous-aansluiting, die kan worden aangepast aan verschillende bouwprocessen zoals sleufvormige ingegraven buizen en sleufloze buiskrikken.

Karaat buis ring stijfheid selectie kern standaard

Ringstijfheid is de kernindicator om het vermogen van karaatbuizen te meten om externe drukbelastingen te weerstaan. Momenteel zijn de ringstijfheidsgraden die vaak worden gebruikt in gemeentelijke velden onderverdeeld in vier categorieën: SN4, SN8, SN12.5 en SN16. De selectie verwijst eerst naar de begraven diepte: SN4-kwaliteit kan worden geselecteerd voor leidingnetwerken met een begraven diepte van minder dan 3 meter, SN8-kwaliteit kan worden geselecteerd voor begraven diepten van 3-6 meter, SN12.5-kwaliteit kan worden geselecteerd voor begraven diepten van 6-10 meter en SN16 en hogere kwaliteiten kunnen worden geselecteerd voor projecten met een begraven diepte van meer dan 10 meter. Ten tweede, verwijs naar de wegbelastingsomstandigheden: het leidingnetwerk dat onder de hoofdwegen en verkeersgebieden voor zware voertuigen in de stad is aangelegd, moet met ten minste één graad worden opgewaardeerd op basis van het overeenkomstige niveau van begraven diepte; het leidingnetwerk dat onder de stoep en de groene gordel is gelegd, kan op passende wijze worden verlaagd, maar het minimumniveau mag niet lager zijn dan SN4. Bovendien is het in gebieden waar de verdichting van fundering en opvulling van zachte grond niet aan de ontwerpvereisten kan voldoen, ook noodzakelijk om het ringstijfheidsniveau op passende wijze te verbeteren om latere vervorming en lekkage van de pijpleiding te voorkomen.

Selectie van ondersteunende bouw- en kostencontrolepunten

Bij het selecteren van het type is het ook noodzakelijk om aan de behoeften van de bouwscène te voldoen. Flexibele spreider moet worden gebruikt voor het hijsen van karaatpijpen met een grote diameter om krassen op de buiswand te voorkomen en de structurele sterkte te beïnvloeden; elektrische hotmelt-verbinding moet de lastemperatuur en -duur strikt controleren om ervoor te zorgen dat de afdichtingsprestaties van de interface aan de norm voldoen. Karaatpijpen zelf hebben de voordelen van corrosiebestendigheid, bestendigheid tegen nederzettingen en een lange levensduur. Het gewicht is slechts een achtste van dat van betonnen buizen met dezelfde diameter, wat de transport- en bouwkosten aanzienlijk kan verminderen. Het is niet nodig om blindelings hoge ringstijfheid na te streven bij het selecteren van het type, onnodige kostenverspilling te voorkomen en geen kwaliteit te kiezen die lager is dan de vereisten van de scène om het budget te verminderen, wat verborgen gevaren zal veroorzaken bij latere bediening en onderhoud. Het wordt aanbevolen om vooraf te controleren en te berekenen in combinatie met het projectgeologisch onderzoeksrapport en ontwerpbelastingsvereisten om de optimale specificatie en ringstijfheid te bepalen.