Tuyau DN1200 SN32 carats, drain de ponceau d'autoroute

Dans l'ingénierie du drainage des ponceaux routiers, la rigidité annulaire et la capacité anti-déformation du tuyau déterminent directement la stabilité à long terme de la fondation. Pour les scénarios de débit important et de charge lourde, le tuyau DN1200 SN32 carat est devenu un choix fiable pour les tuyaux principaux de drainage en raison de sa conception de paroi structurelle et de son matériau à module élevé. Le diamètre intérieur nominal de ce tuyau de spécification est de 1200 mm, et la rigidité annulaire atteint 32 kN par mètre carré, ce qui peut résister efficacement au sol recouvrant le dessus du ponceau et aux charges dynamiques des véhicules, et éviter l'instabilité de flambement de la paroi du tuyau.

Le tuyau en carat est fait de polyéthylène haute densité comme matériau de base et est formé par un processus d'enroulement continu. La paroi du tuyau est composée d'une couche intérieure plate et d'une couche extérieure ondulée. Cette section de forme spéciale réduit non seulement le poids du corps du tuyau, mais confère également au tuyau une excellente rigidité circonférentielle. Dans les applications de drainage de ponceaux autoroutiers, le calibre DN1200 peut répondre à la demande d'eau à grand débit dans des conditions de fortes pluies. La paroi intérieure est lisse, le coefficient de rugosité Manning est faible et il n'est pas facile à mettre à l'échelle pendant un fonctionnement à long terme. L'efficacité du drainage reste stable.

Pendant le processus de construction, la connexion du pipeline est principalement faite d'une soudure par fusion électrique à douille ou d'une bague d'étanchéité à douille d'accélérateur, qui a de fortes performances d'étanchéité et peut s'adapter au tassement inégal des sections de fondation molles. La fondation du pipeline n'a besoin que d'être posée avec un coussin de gravier, et le levage est léger, ce qui raccourcit considérablement la période de construction du ponceau par rapport aux tuyaux en béton armé traditionnels. Il convient de noter que le remblai doit être superposé et tassé, et que la compacité des deux côtés du pipeline doit répondre aux exigences de conception pour jouer pleinement le rôle de support conjoint du tuyau et du sol.

Du point de vue de l'ensemble du cycle de vie, le tuyau DN1200 SN32 carat a une résistance exceptionnelle à la corrosion acide et alcaline et à la fissuration par le gel. Il convient à un niveau d'eau souterraine élevé et à un environnement de sol corrosif, et le coût d'entretien est faible. Pour les projets cachés tels que le drainage des ponceaux routiers, choisir des tuyaux avec une structure fiable et d'excellentes caractéristiques hydrauliques est une mesure clé pour assurer la sécurité de l'exploitation routière et réduire le risque de rénovation ultérieure.