Como uma importante artéria da rede nacional de transporte, a operação segura e estável das ferrovias não pode ser separada do suporte de infraestrutura subterrânea completa, e o sistema de drenagem é um dos "guardiões invisíveis". Sob e ao redor da ferrovia, problemas como mudanças no nível do lençol freático e infiltração de água da chuva podem ameaçar a estabilidade da ferrovia e até causar riscos à segurança, como sedimentação e acúmulo de água. Portanto, o desempenho dos tubos de drenagem é extremamente exigente - não apenas para suportar o impacto de longo prazo das cargas dos trens, mas também para ter excelente resistência à corrosão e resistência à deformação.
HDPE carat pipe (tubo de parede estrutural enrolado de polietileno de alta densidade) tornou-se a escolha ideal para projetos de drenagem em ferrovias devido às suas características materiais únicas e design estrutural. Ele usa polietileno de alta densidade como matéria-prima e é feito por meio de um processo especial de moldagem de enrolamento. A parede interna é lisa e a parede externa é ondulada. Essa estrutura não apenas confere ao oleoduto excelente rigidez do anel (diferentes graus podem ser personalizados de acordo com as necessidades, até SN12,5), o que pode efetivamente resistir à extrusão causada pela pressão externa do solo e carga do trem. Ao mesmo tempo, o próprio material HDPE possui forte resistência à corrosão química, que pode resistir à erosão de substâncias ácidas e alcalinas no solo subterrâneo e prolongar a vida útil do oleoduto. Mais importante, a flexibilidade do tubo de quilates de HDPE torna-o capaz de se adaptar ao assentamento irregular da fundação e não é fácil quebrar sob a carga de vibração de longo prazo do trem, o que reduz muito o risco de vazamento do oleoduto e garante fundamentalmente a estabilidade do sistema de drenagem ferroviária.
Em aplicações práticas, a instalação de tubos de quilates de HDPE sob a ferrovia também pode melhorar significativamente a eficiência e segurança da construção. Em comparação com os dutos de concreto tradicionais, os tubos de quilates de HDPE são leves e têm boa flexibilidade. Eles podem ser construídos por tecnologias sem valas (como jacking de tubos e perfuração direcional) para reduzir a escavação de linhas ferroviárias existentes, encurtar o período de construção e minimizar a interferência no tráfego de superfície e nas operações ferroviárias. Como empresa líder na indústria doméstica de oleodutos, os tubos de quilates de HDPE da AD Pipeline seguem estritamente os padrões nacionais. Ele passou por vários controles de qualidade, desde a aquisição de matéria-prima até o processo de produção, para garantir que cada seção do oleoduto tenha as características de alta resistência, alta tenacidade e baixo ruído, fornecendo uma "linha de defesa subterrânea" confiável para projetos de drenagem ferroviária.
Desde a drenagem subterrânea de metrôs urbanos até a parte inferior dos trilhos de ferrovias pesadas, os tubos de quilates de HDPE protegem silenciosamente a segurança e o fluxo suave das artérias de tráfego com seu excelente desempenho. Não é apenas o "guardião" do sistema de drenagem, mas também a "ponte" que conecta o transporte e o meio ambiente, para que a ferrovia possa alcançar uma operação estável de longo prazo do sistema de drenagem enquanto transporte eficiente, e estabelecer uma base sólida para a construção de uma energia de transporte.
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