ในฐานะที่เป็นหลอดเลือดแดงที่สำคัญของเครือข่ายการขนส่งแห่งชาติการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคงของทางรถไฟไม่สามารถแยกออกจากการสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานใต้ดินที่สมบูรณ์แบบและระบบระบายน้ำเป็น "ผู้พิทักษ์ที่มองไม่เห็น" ในหมู่พวกเขา ปัญหาต่าง ๆ เช่นการเปลี่ยนแปลงของระดับน้ำใต้ดินและการแทรกซึมของน้ำฝนอาจคุกคามความมั่นคงของรางและอาจก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยเช่นการตั้งถิ่นฐานและการสะสมของน้ำดังนั้นจึงมีความต้องการสูงมากสำหรับ ประสิทธิภาพของท่อระบายน้ำ - ไม่เพียง แต่ต้องทนต่อแรงกระแทกในระยะยาวของโหลดรถไฟ แต่ยังมีความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานการเสียรูปที่ดีเยี่ยม
HDPE หลอดกะรัต (ท่อผนังโครงสร้าง PE ที่มีความหนาแน่นสูง) เหมาะสำหรับโครงการระบายน้ำใต้รางรถไฟเนื่องจากคุณสมบัติของวัสดุและการออกแบบโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ทำจากโพลิเอทิลีนความหนาแน่นสูงเป็นวัตถุดิบ โดยมีผนังด้านในเรียบและผนังด้านนอกเป็นระลอกคลื่น โครงสร้างนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้ท่อมีความแข็งแกร่งของวงแหวนที่ดีเยี่ยม (สามารถปรับแต่งระดับต่างๆ ได้ตามความต้องการ สูงสุด SN12.5) สามารถต้านทานการอัดรีดที่เกิดจากแรงดันดินภายนอกและโหลดรถไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกัน วัสดุ HDPE เองก็มีความทนทานต่อการกัดกร่อนของสารเคมีอย่างมาก ซึ่งสามารถต้านทานการกัดเซาะของสารที่เป็นกรดและด่างในดินใต้ดิน และยืดอายุการใช้งานของท่อ ยิ่งไปกว่านั้น ความยืดหยุ่นของท่อกะรัต HDPE ช่วยให้สามารถปรับให้เข้ากับการตกตะกอนของฐานรากที่ไม่สม่ำเสมอ ไม่แตกง่ายภายใต้แรงสั่นสะเทือนระยะยาวของรถไฟ ช่วยลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของท่อได้อย่างมาก และรับประกันความเสถียรของระบบระบายน้ำทางรถไฟโดยพื้นฐาน
ในการใช้งานจริง การติดตั้งท่อกะรัต HDPE ใต้รางรถไฟยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้างและความปลอดภัยได้อย่างมากเมื่อเทียบกับท่อคอนกรีตแบบดั้งเดิม ท่อกะรัต HDPE มีน้ำหนักเบาและมีความยืดหยุ่นที่ดี และสามารถสร้างได้ด้วยเทคโนโลยีที่ไม่มีร่องลึก (เช่น แม่แรงท่อ การเจาะตามทิศทาง) เพื่อลดการขุดบนเส้นทางรถไฟที่มีอยู่ ลดระยะเวลาการก่อสร้าง และลดการรบกวนการจราจรภาคพื้นดินและการดำเนินงานทางรถไฟ ในฐานะผู้นำในอุตสาหกรรมท่อส่งในประเทศ ท่อ HDPE กะรัต AD ปฏิบัติตามมาตรฐานแห่งชาติอย่างเคร่งครัด และผ่านการควบคุมคุณภาพหลายประการตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบไปจนถึงกระบวนการผลิต เพื่อให้มั่นใจว่าแต่ละส่วนของท่อมีความแข็งแรงสูง ความเหนียวสูง เสียงรบกวนต่ำ และลักษณะอื่น ๆ ให้ "แนวป้องกันใต้ดิน" ที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการระบายน้ำใต้รางรถไฟ
จากการระบายน้ำใต้ดินของรถไฟใต้ดินในเมืองไปจนถึงใต้รางรถไฟสำหรับงานหนัก ท่อกะรัต HDPE ปกป้องความปลอดภัยและการไหลที่ราบรื่นของหลอดเลือดแดงจราจรอย่างเงียบ ๆ ด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมไม่เพียง แต่เป็น "ผู้พิทักษ์" ของระบบระบายน้ำเท่านั้น แต่ยังเป็น "สะพาน" ที่เชื่อมต่อการขนส่งและสิ่งแวดล้อมเพื่อให้ทางรถไฟสามารถตระหนักถึงการดำเนินงานที่มั่นคงในระยะยาวของระบบระบายน้ำในขณะที่ขนส่งอย่างมีประสิทธิภาพ รากฐานที่มั่นคงสำหรับการสร้างประเทศการขนส่งที่แข็งแกร่ง
.jpg)
