Trường hợp ứng dụng của ống khung lưới thép HDPE trong cung cấp và thoát nước đường sắt

Đường sắt là huyết mạch giao thông quốc gia, việc xây dựng và vận hành của nó đòi hỏi sự ổn định và độ bền của cơ sở hạ tầng cực kỳ cao, trong đó hệ thống cấp nước và thoát nước là "huyết mạch" để đảm bảo hoạt động bình thường của đường sắt, có tiêu chuẩn nghiêm ngặt về độ bền nén, khả năng chống ăn mòn và tuổi thọ của đường ống. Ống khung lưới thép HDPE với hiệu suất toàn diện tuyệt vời, được sử dụng rộng rãi trong các dự án cấp nước và thoát nước đường sắt, trở thành lựa chọn lý tưởng để giải quyết vấn đề đặt đường ống trong môi trường phức tạp.

HDPE ống khung lưới thép lấy polyethylene mật độ cao (HDPE) làm ma trận, bên trong lấy dây thép cường độ cao làm bộ xương gia cố, được hình thành bằng quy trình đặc biệt, kết hợp với khả năng chống ăn mòn hóa học, tính linh hoạt và độ bền nén cao của khung thép. Ống này có thể hoạt động ổn định trong phạm vi nhiệt độ từ -40 ° C đến 60 ° C, và trọng lượng chỉ bằng 1 / 3 ống thép, khi lắp đặt không cần máy móc lớn, có thể giảm hiệu quả độ khó và chi phí xây dựng. Đồng thời, thiết kế cấu trúc độc đáo của nó làm cho nó có khả năng chống va đập tuyệt vời, có thể thích ứng với điều kiện địa chất phức tạp như lớp đá, đất đóng băng, thấm nước, v.v. có thể gặp phải trong xây dựng đường sắt, giảm nguy cơ hư hỏng đường ống.

trong một dự án đường sắt vận chuyển hàng hóa mới ở khu vực núi, hệ thống cấp nước và thoát nước cần phải đi qua núi, qua thung lũng sông, đối mặt với nhiều thách thức như áp suất nước cao, địa chất không ổn định. Bên dự án chọn ống khung lưới thép HDPE làm đường ống chính, giải quyết vấn đề xây dựng thông qua các phương án sau: Thứ nhất, đối với đoạn đá núi, sử dụng kết nối khớp nối đặc biệt để đảm bảo độ kín của đường ống trong môi trường ép; Thứ hai, ở đoạn thung lũng sông, sử dụng tính linh hoạt của đường ống để thực hiện khoan định hướng không rãnh để giảm thiệt hại cho thảm thực vật bề mặt; Thứ ba, đối với điểm thấm nước, kết hợp với vỏ chống ăn mòn đặc biệt của đường ống, cải thiện khả năng chống lão hóa của đường ống. Sau 2 năm xây dựng và 1 năm giám sát hoạt động, hệ thống đường ống không có vấn đề gì như rò rỉ, tắc nghẽn, khả năng chống áp suất đáp ứng đầy đủ các yêu cầu thiết kế, đảm bảo đáng tin cậy cho hoạt động an toàn của đường sắt.

Trong dự án cấp nước và thoát nước đường sắt, ống khung lưới thép HDPE, với tính chất cơ học tuyệt vời, khả năng chống nứt ứng suất môi trường và đặc tính xây dựng thuận tiện, giải quyết hiệu quả giới hạn ứng dụng của ống truyền thống trong các tình huống như áp suất cao, ăn mòn, địa hình phức tạp. Cho dù đó là đường dây mới hay nâng cấp và cải tạo đường sắt hiện có, ống khung lưới thép HDPE có thể giúp xây dựng cơ sở hạ tầng đường sắt với hiệu suất ổn định và xây dựng hiệu quả, đóng góp sức mạnh đường ống cho chiến lược cường quốc giao thông.