Rujukan pemilihan paip belos jalur keluli yang tertimbus di bawah turapan tugas berat di kawasan kilang

Turapan tugas berat di kawasan kilang akan berulang kali dilanggar oleh trak forklift, trak dan kenderaan berat lain. Pemilihan paip tertimbus bawah tanah secara langsung berkaitan dengan kestabilan jangka panjang saluran paip. Dengan prestasi struktur yang sangat baik, belos jalur keluli telah menjadi pilihan popular untuk senario sedemikian. Berikut adalah titik rujukan untuk pemilihan khusus.

Mula-mula, lihat parameter kekakuan gelang. Di bawah turapan tugas berat, saluran paip perlu menahan kesan superposisi tekanan penutup tanah di atas dan tekanan beban dinamik. Adalah disyorkan untuk menggunakan belos jalur keluli dengan kekakuan gelang ≥8kN / ㎡; jika jalan raya biasanya mempunyai jumlah berat kenderaan melebihi 20 tan, ia perlu dinaik taraf kepada ≥10kN / ㎡ untuk memastikan saluran paip tidak akan berubah bentuk dan retak akibat tekanan jangka panjang.

Yang kedua ialah penyesuaian kedalaman pengebumian. Tekanan sepadan dengan kedalaman pengebumian yang berbeza agak berbeza. Apabila tertimbus dalam 1.5-3 meter, ketebalan dinding konvensional paip kekakuan gelang 8kN / ㎡ boleh digunakan. Kedalaman tertimbus melebihi 3 meter atau permukaan jalan adalah kawasan kerja beban berat. Ia perlu dipadankan dengan paip tebal yang sepadan. Digabungkan dengan kapasiti galas tanah di tapak, jika perlu, kusyen akan diperkukuh untuk mengelakkan tekanan saluran paip yang tidak sekata.

Kemudian pertimbangkan penyesuaian media. Jika air sisa industri dan cecair menghakis dihantar, anda perlu memilih belos jalur keluli dengan salutan tahan kakisan pada dinding dalam. Bahan salutan harus memenuhi sifat kimia medium untuk mengelakkan dinding tiub daripada terhakis dan menyebabkan kebocoran; jika ia adalah air hujan dan pengangkutan air, belos jalur keluli konvensional boleh memenuhi permintaan.

Di samping itu, kaedah antara muka juga sangat kritikal. Di bawah keadaan beban berat, antara muka saluran paip mempunyai daya yang kompleks, dan sambungan panas-cair atau elektrofusi diutamakan. Antara muka jenis ini mempunyai pengedap yang kuat dan struktur yang kukuh, yang boleh mengelakkan antara muka longgar dan terputus akibat penggelek kenderaan dan memastikan pengedap keseluruhan saluran paip.

Akhir sekali, pemilihan juga perlu digabungkan dengan keadaan pembinaan kawasan kilang, seperti saiz ruang pembinaan, situasi peralatan pengangkatan, untuk memilih diameter paip yang sesuai, dan pada masa yang sama, untuk mematuhi norma pembinaan saluran paip perbandaran dan perindustrian yang berkaitan, untuk memastikan perkhidmatan stabil jangka panjang saluran paip selepas pemasangan, dan untuk mengurangkan kos penyelenggaraan kemudian.