نقاط کاربرد لوله اسکلت مشبک فولادی HDPE در آبرسانی و زهکشی فرودگاه

به عنوان یک مرکز حمل و نقل با پرسنل متراکم و تجهیزات دقیق ، عملکرد پایدار سیستم تامین آب و زهکشی به طور مستقیم با ایمنی و کارایی عملیات مرتبط است. در میان آنها ، خط لوله "رگ خونی" سیستم است و انتخاب مواد ، طراحی و نصب و نگهداری بعدی آن باید استانداردهای سختگیرانه ای را رعایت کند. لوله های اسکلت مشبک فولادی HDPE به دلیل عملکرد جامع عالی به طور گسترده در پروژه های تامین آب و زهکشی فرودگاه استفاده شده است. در زیر یک تحلیل خاص از نقاط کاربردی ارائه شده است.

اول ، تطبیق خواص مواد و الزامات مهندسی

لوله های آبرسانی و زهکشی فرودگاه باید با محیط های پیچیده برخورد کنند: از یک طرف ، خط لوله برای مدت طولانی تحت فشار خاک ، بار زمینی و محیط خوردگی شیمیایی احتمالی است و باید مقاومت فشار بالا و مقاومت در برابر خوردگی داشته باشد. از سوی دیگر ، فضای ساخت و ساز در منطقه فرودگاه محدود است و خط لوله باید سبکی و انعطاف پذیری را در نظر بگیرد که حمل و نقل و نصب آن آسان است. لوله اسکلت مش فولادی HDPE از پلی اتیلن با چگالی بالا (HDPE) به عنوان ماده پایه ساخته شده است که از اسکلت مش فولادی به عنوان لایه تقویت کننده استفاده می کند و ساختار کلی را از طریق فرآیند اتصال ذوب داغ تشکیل می دهد. سفتی حلقه آن می تواند به SN8 تا SN16 برسد که می تواند نیازهای بار خودروی زمینی فرودگاه و فشار خاک را برآورده کند. در عین حال ، مواد HDPE دارای پایداری شیمیایی قوی است ، می تواند در برابر اسید ، نمک قلیایی و سایر خوردگی ها مقاومت کند و وزن خط لوله تنها 1 / 8 لوله فولادی است که تا حد زیادی دشواری و هزینه ساخت را کاهش می دهد.

دوم ، مشخصات طراحی و استانداردهای ساخت و ساز به شدت از

پیروی می کند. طراحی مهندسی آبرسانی و زهکشی فرودگاه باید با "آیین نامه طراحی مهندسی فرودگاه عمران" و سایر استانداردهای صنعتی ترکیب شود تا الزامات عمق دفن خط لوله روشن شود. شیب و درمان رابط لوله اسکلت مش سیم فولادی HDPE در طراحی باید به این موارد توجه شود: ابتدا هنگام تخمگذار خط لوله ، فرم فونداسیون مناسب با توجه به نوع فونداسیون فرودگاه انتخاب شود ، مانند فونداسیون خاک نرم باید با ماسه و بالشتک شن تراز شود. برای جلوگیری از نشست و منجر به تغییر شکل خط لوله ؛ دوم ، اتصال رابط نیاز به اجرای دقیق فرآیند اتصال مذاب داغ برای اطمینان از استحکام و آب بندی رابط دارد ، ساخت و ساز نیاز به تمیز کردن ناخالصی های رابط دارد ، دمای گرمایش در 190-210 درجه سانتیگراد کنترل می شود و فشار به مدت حداقل 20 دقیقه خنک می شود تا از نشت به دلیل عملکرد نامناسب جلوگیری شود. سوم ، منطقه احتمالی تردد خودرو در زمین فرودگاه را در نظر بگیرید ، عمق مدفون نباید کمتر از 0.7 متر باشد و لایه محافظ بتنی بالای بالای لوله قرار می گیرد تا مقاومت در برابر ضربه افزایش یابد.

3 ، نکات فنی کلیدی در ساخت و ساز و نصب

ساخت فرودگاه نیاز به در نظر گرفتن کارایی و تاثیر بر عملیات دارد ، لوله اسکلت مش فولادی HDPE در نصب باید به موارد زیر توجه شود: اول ، هنگام حفاری زمین ، لازم است از همکاری مکانیکی و مصنوعی برای جلوگیری از حفاری بیش از حد یا اختلال در خاک پایه استفاده شود ، خطای صافی کف شیار باید در 50 میلی متر کنترل شود. دوم ، بالا بردن خط لوله باید از پخش کننده ویژه برای جلوگیری از اعوجاج خط لوله یا استرس رابط استفاده کند ، لوله باید آهسته و صاف باشد تا از برخورد خط لوله و دیواره شیار جلوگیری شود. سوم ، عملیات پس پر کردن باید به صورت لایه ای انجام شود ، ضخامت هر لایه روسازی مجازی از 200 میلی متر تجاوز نمی کند ، و از رامر قورباغه برای اطمینان از اینکه فشردگی به بیش از 95 ٪ می رسد ، برای جلوگیری از ترک خوردگی نشست استفاده می شود. چهارم ، هنگام عبور از باند فرودگاه ، پیش بند و سایر مناطق کلیدی ، پوشش باید محافظت شود ، قطر پوشش باید بیش از 200 میلی متر بزرگتر از لوله اسکلت مشبک فولادی HDPE باشد تا از تأثیر مستقیم بارهای زمینی بر روی خط لوله اصلی جلوگیری شود.

چهارم ، ضمانت پس از تعمیر و نگهداری و عملکرد طولانی مدت

تعمیر و نگهداری خط لوله فرودگاه باید از اصل "اول پیشگیری ، تعمیر به موقع" پیروی کند. با توجه به ویژگی های مواد لوله های اسکلت مش فولادی HDPE ، تعمیر و نگهداری بعدی می تواند بر روی موارد زیر تمرکز کند: اول ، بازرسی های منظم دوربین مدار بسته خط لوله برای بررسی اینکه آیا رابط نشتی دارد و آیا خط لوله تغییر شکل داده است ، به ویژه در فصل بارندگی ، بازرسی ها باید تقویت شوند تا از تجمع آب که بر عملیات فرودگاه تأثیر می گذارد جلوگیری شود. دوم ، برای مشکل انسداد خط لوله ، می توان از فناوری تمیز کردن جت آب با فشار بالا برای حذف رسوب در لوله توسط ضربه جریان آب استفاده کرد تا از کاهش قطر خط لوله جلوگیری شود. ثالثاً ، اگر مشخص شود که خط لوله تا حدی آسیب دیده است ، می توان آن را تا حدی تعمیر کرد ، می توان آن را تا حدی توسط الکترودها را تا حدی تعمیر کرد ، که عملکرد آن را

به طور خلاصه ، لوله های اسکلت مشبک فولادی HDPE به دلیل مقاومت در برابر فشار عالی ، مقاومت در برابر خوردگی و راحتی ساخت ، مزایای قابل توجهی در پروژه های تامین آب و زهکشی فرودگاه دارند. از طریق انتخاب منطقی ، طراحی استاندارد ، ساخت و ساز خوب و نگهداری علمی ، عملکرد پایدار طولانی مدت سیستم آبرسانی و زهکشی فرودگاه را می توان به طور موثر تضمین کرد و پایه ای محکم برای عملکرد ایمن و کارآمد فرودگاه فراهم کرد.