HDPE 钢丝网骨架管在机场给排水的应用要点​

机场作为人员密集、设备精密的交通枢纽，给排水系统的稳定运行直接关系到运营安全与效率。其中，管道作为系统的“血管”，其材料选择、设计安装及后期维护均需满足严格标准。HDPE钢丝网骨架管凭借优异的综合性能，在机场给排水工程中得到广泛应用，以下从应用要点展开具体分析。

一、材料性能与工程需求的匹配性

机场给排水管道需应对复杂环境：一方面，管道长期处于土壤压力、地面荷载及可能的化学腐蚀环境中，需具备高抗压性与耐腐蚀性；另一方面，机场区域施工空间有限，管道需兼顾轻便性与柔韧性，便于运输与安装。HDPE钢丝网骨架管以高密度聚乙烯（HDPE）为基材，采用钢丝网骨架作为增强层，通过热熔连接工艺形成整体结构，其环刚度可达SN8至SN16，能满足机场地面车辆荷载及土壤压力要求；同时，HDPE材质化学稳定性强，可耐酸碱盐等腐蚀，且管道重量仅为钢管的1/8，大幅降低施工难度与成本。

二、设计规范与施工标准的严格遵循

机场给排水工程设计需结合《民用机场工程设计规范》等行业标准，明确管道埋深、坡度及接口处理要求。HDPE钢丝网骨架管在设计中需注意：一是管道敷设时，应根据机场地基类型选择合适的基础形式，如软土地基需采用砂石垫层找平，避免沉降导致管道变形；二是接口连接需严格执行热熔对接工艺，确保接口强度与密封性，施工时需清理接口杂质，加热温度控制在190-210℃，保压冷却时间不少于20分钟，避免因操作不当引发渗漏；三是考虑机场地面可能存在的车辆通行区域，埋深需不小于0.7米，且在管顶上方设置混凝土保护层，增强抗冲击能力。

三、施工安装中的关键技术要点

机场施工需兼顾效率与对运营的影响，HDPE钢丝网骨架管在安装中需注意：一是土方开挖时，需采用机械与人工配合，避免超挖或扰动基底土壤，槽底平整度误差需控制在±50mm内；二是管道吊装应使用专用吊具，避免管道扭曲或接口受力，下管时需缓慢平稳，防止管道与槽壁碰撞；三是回填作业需分层进行，每层虚铺厚度不超过200mm，采用蛙式打夯机夯实，确保密实度达到95%以上，避免沉降开裂；四是穿越机场跑道、停机坪等关键区域时，需采用套管保护，套管直径应比HDPE钢丝网骨架管大200mm以上，防止地面荷载直接作用于主管道。

四、后期维护与长期性能保障

机场管道维护需遵循“预防为主、及时修复”原则。HDPE钢丝网骨架管因材质特性，后期维护可重点关注：一是定期进行管道CCTV检测，检查接口是否渗漏、管道是否变形，尤其在雨季需加强检查，避免积水影响机场运营；二是针对管道堵塞问题，可采用高压水射流清洗技术，利用水流冲击力清除管内沉积物，避免管道通径缩小；三是若发现管道局部破损，可采用电熔配件进行局部修复，操作便捷且不影响整体系统运行。

综上，HDPE钢丝网骨架管凭借卓越的抗压、耐腐蚀性能及施工便利性，在机场给排水工程中具备显著优势。通过合理选型、规范设计、精细施工及科学维护，可有效保障机场给排水系统长期稳定运行，为机场安全高效运营提供坚实基础。