Drainase parit sisi jalan raya, pemasangan bellow sabuk baja, konstruksi terperinci

Pada tahap persiapan awal, perlu untuk secara akurat menghitung diameter, panjang dan arah peletakan bellow sabuk baja dalam kombinasi dengan parameter desain drainase dari parit samping jalan bebas hambatan. Pada saat yang sama, peralatan mengangkat, cincin karet penyegel yang memenuhi syarat, alat tamping dan bahan lainnya disiapkan untuk memeriksa kondisi geologis bagian konstruksi terlebih dahulu untuk memastikan bahwa kondisi konstruksi memenuhi standar.

Penggalian parit perlu secara ketat mengikuti ke dalaman desain dan persyaratan lereng. Bagian bawah parit samping harus rata dan dipadatkan. Dalam kasus lapisan tanah lunak atau area pasir hisap, lapisan bantalan batu hancur setebal 10-15cm perlu diletakkan untuk memperkuat fondasi untuk menghindari penyelesaian selanjutnya dan deformasi pipa dari akar. Selama proses penggalian, tindakan pengalihan drainase sementara harus dilakukan secara serempak untuk mencegah parit mengumpulkan air dan melunakkan alas, yang akan mempengaruhi kualitas konstruksi.

Saat memasang pipa, peralatan pengangkat khusus digunakan untuk mengangkat pipa bergelombang sabuk baja dengan lancar, dan dilarang keras untuk langsung menyeret dinding luar pipa untuk menyebabkan kerusakan. Sebelum berlabuh, perlu untuk membersihkan puing-puing dan gerinda dengan hati-hati di nosel, dan menerapkan cincin karet penyegel secara merata dengan pelumas ke dalam alur nosel untuk memastikan bahwa antarmuka disejajarkan secara akurat dan kemudian didorong perlahan, sehingga cincin karet tertanam secara merata di celah antarmuka untuk memastikan bahwa efek penyegelan memenuhi persyaratan drainase. Peletakan pipa perlu memastikan bahwa kemiringan keseluruhan konsisten dengan aliran drainase parit untuk menghindari kemiringan terbalik yang mempengaruhi efisiensi drainase.

Proses backfill perlu dilakukan dalam lapisan dan bagian. Pertama, gunakan tanah halus untuk mengisi kembali kedua sisi pipa hingga 30cm di bagian atas pipa, dan gunakan tamper kecil untuk merusak lapis demi lapis, dan kekompakan perlu mencapai lebih dari 90%; kemudian mengisi kembali lapisan atas bumi, dan ketebalan setiap lapisan dikendalikan dalam 30cm, dan lapisan demi lapisan dirusak dan diperkuat. Saat backfilling, dilarang keras menggunakan benda keras seperti batu tajam dan balok tanah beku untuk mencegah goresan dinding luar pipa.

Setelah konstruksi selesai, perlu dilakukan uji air tertutup dan uji fungsi drainase untuk memeriksa apakah antarmuka pipa bebas dari kebocoran dan drainase tidak terhalang. Pada saat yang sama, periksa apakah lokasi peletakan pipa, kemiringan dan parameter lainnya memenuhi standar desain untuk memastikan bahwa sistem drainase parit sisi jalan raya dapat secara stabil mengatasi cuaca ekstrem seperti musim banjir.