Snelwegzijde slootafvoer, stalen riembalg installatieconstructie uitgebreide uitleg

In de voorbereidende voorbereidingsfase is het noodzakelijk om de diameter, lengte en legrichting van de stalen bandbalg nauwkeurig te berekenen in combinatie met de drainageontwerpparameters van de zijsloten van de snelweg. Tegelijkertijd worden hijsapparatuur, gekwalificeerde afdichtingsrubberen ringen, aanstammingsgereedschappen en andere materialen voorbereid om vooraf de geologische omstandigheden van het bouwgedeelte te controleren om ervoor te zorgen dat de bouwomstandigheden aan de normen voldoen.

De sleufuitgraving moet strikt de ontwerpdiepte en hellingvereisten volgen. De bodem van de zijsleuf moet plat en verdicht zijn. In het geval van een zachte grondlaag of drijfzandgebied moet een 10-15 cm dikke steenkussenlaag worden gelegd om de fundering te versterken om de latere afzetting en vervorming van de pijpleiding vanaf de wortel te voorkomen. Tijdens het graafproces moeten tijdelijke afwateringsomleidingsmaatregelen synchroon worden genomen om te voorkomen dat de sleuf water ophoopt en de basis zachter maakt, wat de bouwkwaliteit zal beïnvloeden.

Bij het installeren van de pijpleiding wordt speciale hefapparatuur gebruikt om de stalen riemgolfpijp soepel op te tillen en het is ten strengste verboden om de buitenwand van de pijpleiding direct te slepen om schade te veroorzaken. Voordat u gaat aanmeren, is het noodzakelijk om het puin en de bramen bij het mondstuk zorgvuldig op te ruimen en de afdichtingsrubberen ring gelijkmatig met smeermiddel in de mondstukgroef aan te brengen om ervoor te zorgen dat de interface nauwkeurig is uitgelijnd en vervolgens langzaam wordt geduwd, zodat de rubberen ring gelijkmatig is ingebed in de interface-opening om ervoor te zorgen dat het afdichtingseffect voldoet aan de drainagevereisten. Het leggen van pijpleidingen moet ervoor zorgen dat de algehele helling consistent is met de drainagestroom van de greppel om te voorkomen dat een omgekeerde helling de afvoerefficiëntie beïnvloedt.

Het opvulproces moet in lagen en secties worden uitgevoerd. Gebruik eerst delicate grond om beide zijden van de pijpleiding aan te vullen tot 30 cm aan de bovenkant van de pijp, en gebruik een kleine stamper om laag voor laag te knoeien, en de compactheid moet meer dan 90% bereiken; vul vervolgens de bovenste laag aarde aan en de dikte van elke laag wordt binnen 30 cm gecontroleerd en de laag voor laag wordt aangedrukt en versterkt. Bij het opvullen is het ten strengste verboden om harde voorwerpen zoals scherpe stenen en bevroren grondblokken te gebruiken om krassen op de buitenwand van de pijpleiding te voorkomen.

Nadat de constructie is voltooid, is het noodzakelijk om een gesloten watertest en een drainagefunctietest uit te voeren om te controleren of de pijpleidinginterface vrij is van lekkage en de drainage onbelemmerd is. Controleer tegelijkertijd of de locatie van de pijpleiding, de helling en andere parameters voldoen aan de ontwerpnormen om ervoor te zorgen dat het slootafvoersysteem langs de snelweg stabiel bestand is tegen extreem weer zoals het overstromingsseizoen.